4500T tērauda durvju reljefa izgatavošanas mašīna
Uzņēmuma lieta
Pieteikums
Šī mašīna galvenokārt ir piemērota metāla durvju reljefam. Iekārtai ir laba sistēmas stingrība un augsta precizitāte, augsta kalpošanas laiks un augsta uzticamība. Loksnes metāla detaļu reljefa process atbilst 3 maiņām dienā.
Mašīnas parametri
| Nosaukt | Vienība | Novērtēt | Novērtēt | Novērtēt | Novērtēt | |
| Veidot |
| Yz91-4000t | Yz91-3600t | YZ91-2500T | Yz91-1500t | |
| Galvenais cilindru spēks | KN | 40000 | 36000 | 25000 | 15000 | |
| Dienasgaisma | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Galvenais cilindra insults | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Cilindrs. | / | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Galda izmērs
| LR | mm | 1600 | 1600 | 1400 | 1400 |
| FB | mm | 2600 | 2600 | 2400 | 2400 | |
| Slīdņa ātrums | Uz leju | mm/s | 80-120 | 80-120 | 80-120 | 80-120 |
| Atgriezties | mm/s | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Strādājošs | mm/s | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 | |
Durvju pelējums un raksti
 |  |
Mēs varam piedāvāt dažādus modeļus, kurus klienti izvēlēties, mēs varam nodrošināt veidnes. Pelējums tiks pārbaudīts mūsu rūpnīcā.
| | |
Veidnē ir 1 pelējuma rāmja komplekts un vairāki pelējuma serdeņu komplekti, klients var izgatavot atšķirīgu rakstu, un viņam ir jāiegādājas tikai 1 pelējuma rāmja komplekts.
Drošības ierīce
Fotoelektriskās drošības aizsargs priekšpusē un aizmugurē
Slīdēšanas bloķēšana TDC
Divu roku darbība
Hidrauliskā atbalsta apdrošināšanas shēma
Pārslodzes aizsardzība: drošības vārsts
Šķidruma līmeņa trauksme: eļļas līmenis
Brīdinājums par eļļas temperatūru
Katrai elektriskajai daļai ir aizsardzība pret pārslodzi
Drošības bloki
Pārvietojamām detaļām ir paredzēti bloķēšanas uzgriežņi
Visām preses darbībām ir drošības bloķēšanas funkcija, piemēram, pārvietojama darba galdiņš nedarbosies, ja vien spilvens atgriezīsies sākotnējā stāvoklī. Slaids nevar nospiest, kad tiek nospiests pārvietojams darba galds. Kad notiek konflikta darbība, trauksme rāda skārienekrānu un parāda, kāds ir konflikts.
Elektriskās vadības sistēma
1. Elektriskā sistēma sastāv no jaudas ķēdes un vadības ķēdes. Jaudas ķēde ir 380 V, 50Hz, kas ir atbildīga par eļļas sūkņa motora sākšanu, apturēšanu un aizsardzību. Vadības shēmas sistēma pieņem PLC programmējams kontrolieris apvienojumā ar skārienekrāna galveno vadību, lai realizētu dažādus darbgalda procesa darbības ciklus.
2. Galvenās jaudas sadales vadības sastāvdaļas ir uzstādītas galvenajā vadības skapī, un galvenais vadības skapis tiek novietots uz zemes fizelāžas labajā pusē; Iekārtas izpildes komponentus savieno ar mīkstiem vadiem, galvenie skapja kontaktligzdas ir regulāri, un vadības līnijas ir savienotas ar aviācijas spraudņiem, lai ērti izjauktu ar kapitālo remontu.
3. Kontroles daļas pamatfunkciju pieņem "PLC" programmējamais loģikas kontrolieris. Saskaņā ar procesa vajadzībām galveno vadības komponentu izdotās komandas (atlases slēdži, pogas utt.), Balstoties uz signāliem, ko mēra ar noteikšanas elementiem, piemēram, pārvietošanas sensoriem, ceļojuma slēdžiem, spiediena sensoriem utt., Apstrādājiet komutācijas un analogās vērtības, kas saistītas ar mašīnas un hidrauliskā aktuāla valstu, un citām ierīcēm.
Slīdņa gājienu kontrolē absolūts pārvietojuma sensors. Pārvietojuma sensors ir izvietots kolonnas iekšpuses augšējā daļā. Stroke un pozīcijas pārveidošanas punktu var tieši iestatīt un parādīt skārienekrānā. Turklāt negaidītās situācijās ir augšējo un apakšējo robežu slēdži dubultā aizsardzībai.
4. Aprīkojuma centralizētais operācijas vadības panelis ir izvietots uz galvenā vadības skapja, un skārienpanijas rūpnieciskā displeja ekrāns, darba stāvokļa indikatora gaisma un nepieciešamās darbības pogas un atlases slēdži ir sakārtoti uz paneļa. Elektriskā sistēma sastāv no strāvas ķēdes un vadības ķēdes. Jaudas ķēde ir 380 V, 50Hz, kas ir atbildīga par eļļas sūkņa motora sākšanu, apturēšanu un aizsardzību. Vadības shēmas sistēma pieņem PLC programmējams kontrolieris apvienojumā ar skārienekrāna galveno vadību, lai realizētu dažādus darbgalda procesa darbības ciklus.
Galvenās jaudas sadales vadības sastāvdaļas ir uzstādītas galvenajā vadības skapī, un galvenais vadības skapis tiek novietots uz zemes fizelāžas labajā pusē; Iekārtas izpildes komponentus savieno ar mīkstiem vadiem, galvenie skapja kontaktligzdas ir regulāri, un vadības līnijas ir savienotas ar aviācijas spraudņiem, lai ērti izjauktu ar kapitālo remontu.
5. Vadības daļas pamatfunkciju pieņem "PLC" programmējamais loģikas kontrolieris. Saskaņā ar procesa vajadzībām galveno vadības komponentu izdotās komandas (atlases slēdži, pogas utt.), Balstoties uz signāliem, ko mēra ar noteikšanas elementiem, piemēram, pārvietošanas sensoriem, ceļojuma slēdžiem, spiediena sensoriem utt., Apstrādājiet komutācijas un analogās vērtības, kas saistītas ar mašīnas un hidrauliskā aktuāla valstu, un citām ierīcēm.
Slīdņa gājienu kontrolē absolūts pārvietojuma sensors. Pārvietojuma sensors ir izvietots kolonnas iekšpuses augšējā daļā. Stroke un pozīcijas pārveidošanas punktu var tieši iestatīt un parādīt skārienekrānā. Turklāt negaidītās situācijās ir augšējo un apakšējo robežu slēdži dubultā aizsardzībai.
6. Iekārta centralizētais operācijas vadības panelis ir izvietots uz galvenā vadības skapja, un skārienjūtīgā industriālā displeja ekrāns, darba stāvokļa indikatora gaisma un nepieciešamās darbības pogas un atlases slēdži ir sakārtoti uz paneļa.
Hidrauliskā sistēma
Funkcija:
1. Eļļas tvertne ir iestatīta piespiedu dzesēšanas filtrēšanas sistēma (rūpnieciskā plāksnes tipa ūdens dzesēšanas ierīce, dzesēšana, cirkulējot ūdeni, eļļas temperatūra≤55℃，Pārliecinieties, vai mašīna var vienmērīgi nospiest 24 stundu laikā.
2. Hidrauliskā sistēma izmanto integrētu kārtridža vārsta vadības sistēmu ar ātru reakcijas ātrumu un augstu pārraides efektivitāti.
3. Naftas tvertne ir aprīkota ar gaisa filtru, lai sazinātos ar ārpusi, lai pārliecinātos, ka hidrauliskā eļļa nav piesārņota.
4. savienojums starp pildījuma vārstu un degvielas tvertni izmanto elastīgu savienojumu, lai novērstu vibrācijas pārnešanu uz degvielas tvertni un pilnībā atrisināt eļļas noplūdes problēmu.
Tehniska kustība
1.Preses mašīnu var darbināt četros režīmos: pielāgojot (iešaudē), manuālu, pusautomātisku un pilnu automātisku, darba režīmu var iedalīt arī 2 režīmos: pastāvīga attāluma veidošanās un nemainīga spiediena veidošanās
2. Pastāvīga attāluma režīms:Kad pašreizējās slaida un spilvena pozīcijas sasniedz iepriekš iestatītu pozīciju, pašreizējais darbs tiek apturēts. Slaidus pastāvīgā attāluma vērtība ir pilna sitiena diapazonā.
3. Pastāvīga spiediena režīms:Kad pašreizējais priekšmetstikla un spilvena spiediens sasniedz iepriekš iestatītu spiedienu, pašreizējais darbs tiek apturēts.
4. Pielāgošana (iegremdēšana):Izmantojiet atbilstošās funkcionālās pogas, lai pabeigtu atbilstošas darbības. Vienreiz nospiežot pogu, nospiešanas mašīna ir pabeigta vienreizējā collā. Nospiežot mašīnu, tiek pārtraukta, kad poga tiek atbrīvota. Šis režīms galvenokārt tiek izmantots, lai pielāgotu preses mašīnu un nomainītu die.
5. Manuāla:Nospiediet katru funkcijas pogu, lai pabeigtu atbilstošu darbību, katrs nospiežot 1 darbību vienā laikā.
6. pusautomātiskais:Divkāršās rokas pogas poga Lai pabeigtu vienu ciklu: kad tiek nospiesta dubultās rokas poga, nospiediet mašīna pabeidz procesa darbību komplektu (cikla process būtu jāievada)
Galvenās ķermeņa metināšanas specifikācija
| Stils | Tlch | KB | Pieprasījums |
|
| A-side h = t2/3 B puse H = T1/3 C≥4 l≤3 | A 60 ° B puse 35 ° 1/4≤k≤t | Divpusējs, kas piesacīts vispirms |
| Cilindra dibens
| Saskaņā ar zīmējumu | Saskaņā ar zīmējumu | Vispirms divpusējs lāpstiņas, pēc tam aizmugurē pēc kosmētikas metināšanas saglabāt siltumu |
 | A-side h = t/2 B puse h = t/3 C≥4 l≤3 | A 60 ° B puse 35 ° 1/4≤k≤10 | Divpusējs, kas piesacīts vispirms |
 | V formas rieva h = t/3 C≥4 l≤3 | 40o≤b≤60o 1/4≤k≤8 | Divpusējs, kas piesacīts vispirms |
 | Dubultā-V grope H = T/3 C≥4 l≤3 | 40o≤b≤60o 1/4≤k≤8 | Divpusējs, kas piesacīts vispirms |
 | V formas rieva h = t/3 C≥4 l≤3 | 40o≤b≤60o 1/4≤k≤8 | T-formas apstrāde, tāpat kā iepriekš, slīpa plāksnes metināšana pēc T formas pabeigšanas |
|
| V formas rieva H = T2/3 C≥4 l≤3 | B≤60o 1/4≤k≤10 | Vispirms piesiet pret |
muca
BlindzīnaĶermeņa struktūras tolerances tabula
| Struktūra | Priekšmets | Tolerance |
 | Fizelāžas struktūras ārējo elementu simetrija（Atstarpes tolerance△ b） | b≤1000 △ b≤1.5 1000 b＞2000△ B≤3.0 |
 | Fizelāžas struktūra taisnstūrveida（diagonālā L tolerance△ l） | L≤2000 △ l≤3,0 2000 L＞4000△ l≤5.0 |
 | Paralēlisms starp kolonnas struktūras t virsu un zemi（Slīpums, ieskaitot augšējās un apakšējās plāksnes） | H≤4000 t≤2.0 4000 h＞8000 T≤5.0 |
 | Feelāžas struktūras augšējo un apakšējo dēļu neatbilstība | L≤2000 t≤2.0 L> 2000 t≤3.0 |
Metināšanas leņķa tolerance
| Pakāpe | Īsa malas izmērs mm | |||
| ≤315 | ＞315 ~ 1m | ＞1 ~ 2m | ＞2m | |
| A | ≤1,5 | ≤2.0 | ≤2,5 | ≤3,0 |
| B | ≤2,5 | ≤3,0 | ≤3,5 | ≤4,0 |
| A | ± 20 ′ | ± 15 ′ | ± 10 ′ | _ |
| B | ± 1 ° | ± 45 ′ | ± 30 ′ | _ |
Metināšanas formas un stāvokļa tolerance
| Pakāpe | Pamata izmērs mm | |||||
| ≤315 | ＞315 ~ 1 | ＞1 ~ 2m | ＞2 ~ 4m | ＞4 ~ 8m | ＞8m | |
| A | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| B | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 |
| C | 3.0 | 5.0 | 9.0 | 11.0 | 16.0 | 20.0 |
